亚博体育 起亚K5换脸了能源却没跟上，这车还能打吗?

最近刷到一堆新K5的图，说是2026款要来了。外不雅确乎变了样，跟已往扫数不像一个车。前脸灯拉成一条线，穿过中网，双方翘起来像三角眼，看着挺凶。格栅黑乌乌的一大片，底下还有点小铲子通常的前唇，通顺味挺足。

车身照旧溜背造型，线条绷得紧，轮毂也大，配了红色卡钳，嗅觉像是冲着年青东说念主来的。我一又友说这盘算比雅阁还帅，但我以为帅不帅这事见仁见智。关键是这些图是渲染图，不是真车，到时辰量产能不成作念到这水平还不一定。

尾灯亦然谀媚式的，细长一条，晚上点亮应该挺显眼。后头还有个小尾翼，排气是双边两出，不外传说高配才是真排气，低配可能是假的。这种套路当今挺常见的，看着猛，实质没啥用。

内饰也有音书说要大改。双12.3寸的大屏连在一皆，看着像新能源车。标的盘是平底的，加上红缝线，有点驾驶氛围。车机说是能5G联网，救济OTA升级，也能无线连CarPlay和安卓Auto。

座椅加热、透风、无线充电这些设立传说都会给，高配还有AR-HUD，即是挡风玻璃上清楚导航那种。音响用BOSE，后排空间也够大，轴距快2米9，在B级车里算广博的。地台隆起不高，坐三个东说念主不挤脚。

能源这块我就有点失望了。国内照旧1.5T和2.0T两个版块。1.5T最大170马力，配的是7速干式双聚散。这变速箱我一直不太靠得住，尤其夏天堵车容易过热，抑扬也分解。日系德系好多都用CVT或湿式双聚散，起亚还在用干式的，有点逾期了。

2.0T倒是还行，240马力，配8AT，这组合相比稳。加快够用，高速也不会飘。但问题是好意思版K5都上2.5T了，290马力，8速湿式双聚散，性能强一大截。我们这边反而降配，亚博体育嗅觉像是把次一等的东西拿过来卖。

传说以后会出混动版，1.6T混动系统，概述大略200马力，油耗能压到5.5L以内。这倒是个好音书，毕竟当今油价贵，省油的车更容易卖。但底盘可能要改来放电板，不知说念会不会影响后排空间。

当今中型车市集太卷了。雅阁、凯好意思瑞、帕萨特一个个都在降价换销量。新K5要思杀出来，价钱就得狠。如果1.5T起步还卡在16万傍边，2.0T不逾越22万，加上末端优惠，那还能拼一拼。

混动版如果能压到25万内，就能跟凯好意思瑞双擎抢市集。但当今韩系车保值率不如日系，4S店也没那么多，维修和谐没那么绵薄。好多东说念主买车不光看新车价，更垂青以后卖的时辰能回些许钱。

设立是给足了，科技感也拉满，但品牌影响力这几年一直往下走。已往K5还能靠外不雅诱骗东说念主，当今环球都博物多闻，光顺眼没用。你得让东说念主以为买你这车不亏损，不会被东说念方针笑。

我也去4S店问过现金K5，销售说月月有优惠，落地比同设立雅阁低廉两万多。但他们也承认，来问的东说念主不少，竟然下单的未几。好多东说念主看完就说要辩论辩论，然后就没下文了。

此次新款能不成成，我以为关键不在颜值。长得再帅，开两年掉价太狠也不行。干式双聚散如果不竭用，老舛错不改，懂车的东说念主一眼就识破。国外高功率版块不引进，又会让一批性能党失望。

车是好车，参数看着也不差。但糜掷者越来越疑望，谁也不会只看宣传图买单。你得把真东西摆出来，别玩虚的。比如内饰用料想底咋样？车机卡不卡？隔音好不好？这些都得比及实车试驾才知说念。

网上说本年下半年能上市，但愿别跳票。当今好多车企都心爱先放渲染图吊胃口，成果真车出来缩水严重。如果新K5能把图上的盘算大部分规复，再把能源短板补一补，至少有契机露脸。

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否则再这样拖下去，品牌越来越边际化，就算车再好也没些许东说念主温雅。当今的年青东说念主选车，不光看车自己，还会看一又友圈有莫得东说念主开，加油修车方不绵薄，坏了找不找获取东说念主。

我依然看了三年K5换代的音书了。每次都说要变，成果变化都不大。此次看起来动静是真不小，就看临了能不成言行若一。车依然在路上了，等着看真车吧。