亚博体育 比亚迪：从10%充到97%我只有8分44秒，领克：我偶而比你快2秒

比比亚迪闪充速率更快的时代要来了？

上月，比亚迪弘扬发布第二代刀片电板及闪充时代。官方实测数据显现，电板 SOC 从 10% 充至 70% 仅需 5 分钟，从 10% 充至 97% 也仅需 9 分钟，创下寰球量产车型最快充电速率记录。该时代并非停留在 PPT 层面，而是经过实车实稽查证的落地截止。

不仅如斯，现场实测还跑出了优于官方程序的收获：比亚迪海豹 07EV 在深圳 17-24℃的常温环境下，使用比亚迪兆瓦闪充桩充电，从 10% 充至 97% 仅用时 8 分 44 秒。

这一数据来自比亚迪 2026 年 3 月 5 日 “闪充中国 改换宇宙” 发布会公布的第二代刀片电板实测收获，海豹 07EV 也凭借该阐扬成为现场实测最优车型，比官方声称的 9 分钟程序时长快了 16 秒。可是这个数据，可能要被祯祥冲破了。

祯祥旗下的领克品牌当天秘书，搭载了900V神盾金砖电板的领克10获得了更强的充电收获。从官方公布的实测数据看，从10%充至70%仅需4分22秒，充至97%更是参加到9天职，仅为8分42秒，这些数据皆要比比亚迪的闪充更快。

那领克是怎样作念到的呢？中枢树立方面，新车搭载 900V 高压平台与 95kWh 神盾金砖电板，提拔 4.5C 超高倍率快充；测试所用开辟为极氪 V4 兆瓦闪充桩，峰值充电功率可达 1100kW。时代上，电板正极通过添加高熵元素构建 “离子桥”，使电解液电导率晋升 18%；负极领受超离子体石墨，进一步加速锂离子镶嵌速率，互助双侧面立体液冷时代，能大大晋升充电速率。

可是如若你看时代联想，领克是不如比亚迪的。在高压平台上，比亚迪领受全域 1000V 高压平台，这亦然量产车型中初次终了该规格，亚博app而极氪则领受 900V 超高压架构；电板类型方面，比亚迪搭配的是第二代刀片电板，材质为磷酸铁锂，极氪则配备 95kWh 神盾金砖电板，领受短刀电芯联想；充电倍率上，比亚迪提拔 10C 超高充电倍率，远高于极氪的 4.5C 超充倍率；峰值功率方面，比亚迪单枪峰值功率可达 1500kW，为寰球单枪最高，极氪 V4 闪充桩的实测峰值功率则为 1100kW；充电电流上，比亚迪明确为 1000A，极氪干系数据未公开；温控系统方面，比亚迪领受空调冷媒直冷 + 全温域智能措置花式，极氪则领受双侧面立体液冷时代，保险充电经过中的温度踏实。

为什么时代联想不如比亚迪闪充，速率还能快2秒呢？我不雅察了一下，领克的上风主要体刻下10%-70% 的低中段充电速率，快了接近半分钟。70%-97% 区间则领受 "渐进式降功率"，幸免 80% 后断崖式下落，保捏相对踏实的补能效用。不外呢，以上皆是估量，一切皆要等这项时代在今晚弘扬发布之后技艺知说念。

不外不管怎样亚博体育，快充速率的提高，关于通盘行业的发展来说皆是善事，新动力汽车的续航薄情说了这样多年了，其实骨子便是补能速率的问题，一朝补能速率跟上，那燃油车的惟一上风也要被抹平了，新动力汽车的浸透率还会有一个很大的提高。

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