亚博体育 丰田Yaris大改款搭1.3L涡轮引擎，马力达135PS

淌若你觉顺应今的丰田Yaris一经够年青、够通顺，那接下来这一代，很可能会径直把“热血”写在车名上。字据日媒最新音书，下一代丰田Yaris将迎来一次透澈的大改款，而且不仅仅外不雅更新那么浮浅，而是从底层设定初始，就剑指真实的“苍生性能车”。

这款车在开采初期，其确切里面一直被称为“Starlet”。原因也不难意会——它的定位与气质，照实让东谈主联思到夙昔那台别有洞天的Starlet Turbo。回顾丰田的袖珍车历史就会发现，Starlet与Yaris原来等于吞并条血脉，仅仅跟着年代与市集变化，名字束缚演进。某种进度上来说，下一代Yaris，也不错被视为“第十代Starlet”的精神延续。

真实让车迷粗豪的，是这台新Yaris的中枢设定。它并不是单纯为了通勤而生，而是径直行为WRC Rally4级别的基础车型来开采。和现行GR Yaris不同，此次并不是为最高档别赛事而打造的高度改装机器，澳门十大赌城而是强调“量产车自己的斗争力”。在Rally4律例下，改装空间有限，基础底细好不好，径直决定收货。

因此，新一代Yaris将搭载一具直列三缸1.3L涡轮增压引擎，被视为GR Yaris 1.6L三缸涡轮的缓慢版块，市售规格最大输出约135PS。驱动神志为FF，而况必须保留后座，亚搏车身也证据接受5门缱绻，彰着是为了在竞技与平常之间获取均衡。

平台方面，新车将开采在现行GA-B的进化版块之上，前麦弗逊、后扭力梁的悬架设定固然看似保守，但恰是Rally4所强调的“量产基础”。变速箱方面，6速手动险些是板上钉钉的建树，不外也不抹杀丰田会为它准备8速GR-DAT，让这台小钢炮在街谈与赛谈之间领有更大的推崇空间。

{jz:field.toptypename/}

在车身规格上，一般市售版块瞻望会持续守住日规5号牌尺寸，强调天真与实用；但行为Rally4基础的版块，则可能因为宽体缱绻而升格为3号牌。这种“双规格道路”，也随机呼应它一半为各人、一半为赛车而生的身份。

由于Rally4认证条款，这款车在12个月内至少坐褥2500台，因此险些不错征服，它将以限量体式登场，不走取悦各人的道路，而是专注甘心真实懂它的东谈主。上市技能锁定在2027年10月，刚好对应Yaris七年一代的产物周期，而真实干与WRC赛事，最快也要比及2028赛季。

在电动车快速崛起、律例抓续收紧的时间配景下，这么一台“地谈为了驾驶与比赛而生”的袖珍性能车，显得特殊珍稀。它大致不会成为销量担当，但独一它确切依期登场，丰田Yaris这个名字，很可能会再次成为车迷茶余饭后的焦点。