亚博app 三菱帕杰罗插混版上市：硬派越野的电动化解围

近日，三菱老成推出2026款帕杰罗插电混动版，售价34万元起。新车搭载2.4L插混系统，玄虚功率285马力，峰值扭矩450牛·米，搭配第二代超选四驱系统，试图在保留越野基因的同期破解高油耗痛点。

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新车连续了帕杰罗标识性的刚直造型，但外挂备胎改为底挂蓄意，普及城市驾驶便利性，却葬送了部分旷野换胎的浮浅性。底盘电板组导致后备箱容积缩减80升，但规整空间仍得志每每使用。内饰以物理按键为主，亚搏app官方网站强调越野实用性，但硬塑料材质和基础车机系统在与同价位车型的科技感竞争中略显逊色。

纯电续航50公里可笼罩每每通勤，亏电油耗低至7.2L/100km，较老款油耗下落近30%。越野层面，低速四驱格式可放大扭矩1.5倍。联系词，偏硬的底盘调校和显然的高速风噪，领导着用户其硬派定位与城攀附喜性的采取。

帕杰罗的插混转型，折射出硬派越野车在环保趋势下的两难：既要维系机械魔力，又需适合电驱波浪。改日，硬派越野的电动化旅途怎么均衡传统与翻新，帕杰罗的商场的说明将成为迫切参考。

校对 庄武